從奧塞火車站到奧塞美術館:

奧塞美術館的前身原是為了1900年巴黎萬國博覽會所興建的火車站,它和大小皇宮是同時代的產物,而且具有同樣的風格,他們強調鋼筋力學的結構,採自然光以突顯室內本身的寬廣空間…英國人稱之為「美術風格」。這座火車站一直到第二次大戰才遷移別處,1974年,法國政府決定在此成立一座19世紀的美術館,尤其奧塞這棟建築物面對塞納河對岸的羅浮宮,因此更於1978年將其列為古蹟,經過建築師歐龍第(Gae Aulenti)十幾年的規劃,奧塞火車站才成為奧塞美術館,並於1986年12月21開幕。 

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到巴黎看凱旋門的人,順著新凱旋門的光的方向,就可畫出一條筆直的凱旋門之路,而這也是當初新凱旋門為開門方向定位時最重要的原則。由西往東走,通過戴高樂廣場的「凱旋門」,再沿著香榭麗舍大道往羅浮宮走,直到杜勒麗宮的「小凱旋門」。這一路,正好見證自有凱旋門以來的三種典型,科技年代的創新風格,承接過去、通往未來;紀念法國大革命年代的光榮戰紀;以及象徵平民百姓進入貴族門檻的尊榮。
     
拿破崙盛世的代表象徵-凱旋門,本是為了紀念拿破崙一連串的軍事勝利而建立,讓拿破崙軍隊凱旋歸來在此接受歡迎。1806年奠下凱旋門首座基石後,因拿破崙於1815年失勢,使得凱旋門建設工程延滯不前,一直到1836年才完成了這座高50公尺的雄偉拱門,拿破崙遺體及軍隊終於在1840年通過這個凱旋門。

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既然來到羅丹美術館,那麼故事的一開頭,應該先介紹一下男主角羅丹.

Rodin, Auguste

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1.你要買的是效果,不是產品,如果你決心不夠,不認真,再便宜都是浪費.
2.沒有一種減重方式可以保証永不復胖
3.無論你最後決定要不要開始使用賀寶芙,從今天起一定要多喝水,早點睡.

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